سیم کلاچ 405 TU5 وزنه دار و پارس ELX شرکت تکنو کابل سبزوار

عملکرد کلاچ برای تعویض دنده در خودروهایی که دارای سیستم کلاچ سیمی هستند همانند موتور سیکلت ها انجام می گیرد. بدین صورت که فشردن پدال کلاچ سبب کشیده شدن سیم کلاچ و در نهایت درگیرشدن سیستم کلاچ در خودرو می شود. سیستم کلاچ در خودروهای مختلف دنده دستی معمولی کاربرد دارد. سیستم کلاچ سیمی جزو اولین سیستم های کلاچ محسوب می شود. در این نوع سیستم کلاچ، سیمی از پدال تا کلاچ خودرو تعبیه شده است و به هنگام فشردن پدال کلاچ سیم کشیده شده و موجب به کار افتادن کلاچ می شود. سیم کلاچ نیز همانند سیم ترمز درون محفظه ای از جنس پلاستیک قرار دارد. هنگامی که راننده از پدال کلاچ استفاده می کند، سیم درون غلاف پلاستیکی کشیده شده و به سمت عقب حرکت می کند. قسمت انتهایی کلاچ به یک اهرم متصل است از این رو کشیده شدن آن سبب می شود تا خودرو آماده تعویض دنده گردد. کابل کلاچ می تواند براثر عوامل مختلفی خراب و یا از تنظیم خارج شود. تنظیم مجدد کابل کلاچ از پیچیدگی برخوردار نبوده و راننده خود میتواند تنظیم مجدد آن را انجام دهد. اما در صورتی که قطعه کارایی اولیه خود را از دست بدهد ضروری است که با محصول جدید جایگزین گردد